Un atelier de caroserie comandă un far pentru un Ford Ranger 2015. Lampa sosește și nu va sta întinsă: urechile de montare sunt desprinse la 8 mm, ștecherul este înscris greșit, iar șurubul de r...
Read MoreUn distribuitor comandă 200 de ansambluri de faruri pentru Isuzu D-Max 2018, confirmă anul model de două ori și primește totuși jumătate din livrare returnată. Camioanele din atelierul său se dovedesc a fi unități de facelift 2020 cu punctele de montare într-o poziție diferită. Nu era nimic în neregulă cu piesele. Specificația a fost prea slabă.
Acea scenă explică cea mai mare parte a fricțiunilor din acest comerț. Pe D-Max, o piesă este identificată după generație, echipare, versiunea aspectului și partea de rulare, nu după numele modelului. Tratați „D-Max” ca pe un singur camion și transportul se va potrivi cu o fracțiune din flotă.
Ceea ce urmează este modul în care gama D-Max se descompune de fapt în catalogul nostru, ce solicită fiecare familie de piese de la un producător și verificările care împiedică transformarea unei comenzi repetate într-o revendicare.
Isuzu a vândut mai multe generații distincte D-Max între 2002 și 2024. Fiecare generație are propria tablă, propriile suporturi pentru lămpi și propriul aspect al conectorului. Cumpărarea după anul de fabricație este aproximativ, dar nu exact, la fel cu cumpărarea după numărul de piesă, iar „aproximativ” este de unde provin returnările.
Variația trăiește și în interiorul unei generații. Același ansamblu de lampă poate fi oferit cu o lentilă simplă sau cu un împrejur întunecat, iar acestea sunt elemente rând separate. În propriul nostru catalog au coduri diferite, deoarece cumpărătorul care își dorește unul de obicei nu îl dorește pe celălalt.
Apoi, există tăierea regională. Același camion vândut pe piețe diferite poate transporta o grilă diferită și un design luminos diferit, motiv pentru care versiunile regionale se află pe propria linie de produse, mai degrabă decât să partajeze numerele de piesă cu restul.
Prin urmare, o solicitare fără număr de piesă ar trebui să includă cel puțin:
Pierdeți oricare dintre acestea și comanda va avea nevoie de o a doua rundă de întrebări, de obicei după ce containerul a fost deja încărcat.
Utilizarea numai a anului este lentă. Utilizarea prefixului de catalog este rapidă, deoarece fiecare parte D-Max pe care o publicăm poartă un prefix care indică o generație.
| Ani model | Prefix de catalog | Familii de părți publicate |
|---|---|---|
| 2002-2011 | XT-DMAX- | Iluminare, corp |
| 2012-2015 | XT-12DMX- | Iluminare, corp |
| 2015 | XT-15DMAX- | Iluminare |
| 2018 | XT-18DMAX- | Iluminare, corp |
| 2020 | XT-20DMAX-, XT-21DMAX- | Iluminare, corp |
| 2024 | XT-24DMAX- | Iluminare, corp |
Un prefix pe care cumpărătorul nu îl poate plasa înseamnă de obicei că anul modelului a fost citat greșit, nu că piesa lipsește. Luați XT-12DMX-001: „12” este generația, nu o cantitate sau un număr de lot.
2012 DMAX Head Lamps cu E-mark XT-12DMX-001 12 faruri DMAX cu certificare E-mark. Acestea sunt piese neoriginale, certificate E-Mark și concepute special pentru Isuzu DMAX (modele 2002-2018). Ei vin... Vizualizare produs → Iluminatul este cea mai largă linie și cea care traversează fiecare generație D-Max din 2002 până în 2024. Două variabile decid rata de retur: aspectul lentilei și carcasa. Obiectivul este ceea ce vede proprietarul; carcasa este ceea ce vede montatorul. Ambele aparțin anchetei. Dacă nu sunteți sigur cum să le judecați, ghidul nostru pentru alegerea farurilor și grilelor Isuzu D-Max potrivite parcurge comparatia.
O lampă nu este o singură parte, este patru: lentilă, carcasă, reflector și suport. Fiecare are propriile instrumente și fiecare poate fi revizuit fără ca celelalte trei să se schimbe. Când un cumpărător raportează o potrivire proastă pe o lampă care înainte era în regulă, prima întrebare este care dintre cele patru s-a mutat.
2024 Lampă frontală DMAX XT-24DMAX-001 Lampa frontală DMAX 2024 este un far care nu este actualizat din fabrică, dezvoltat special pentru camionete Isuzu din seria D-MAX (inclusiv modelele 2017-2024). Acesta utilizează... Vizualizare produs → Părți ale corpului, meaning grilles, mouldings and exterior trim, follow their own timeline. A grille can stay unchanged across a generation while the headlamp is revised halfway through it. Never assume that because two parts fit the same model year they were released on the same date, and never let a grille order be confirmed against a lamp drawing.
Grilă DMAX 2020 Standard Normal XT-20DMAX-009 Grila DMAX Standard Standard 2020 este realizată din material ABS de înaltă rezistență, oferind multiple avantaje, cum ar fi rezistența la intemperii, rezistența la coroziune și... Vizualizare produs → Piese ale sistemului motor are the narrowest line we publish: at the moment they exist for the Toyota Revo 2021 only. When a buyer asks for D-Max engine components, the honest answer is that we do not have them. Shipping an approximate part is worse for everyone than saying so, because an out-of-spec engine component costs far more than the margin on the order.
Adâncimea catalogului nu este aceeași cu cererea pieței. Graficul de mai jos arată câte intrări D-Max sunt listate în prezent pentru fiecare generație.
Două generații par cele mai grele din motive opuse. Camioanele 2002-2011 încă funcționează, așa că piesele de uzură continuă să se vândă an de an. Generația 2024 este nouă, iar distribuitorii își fac aprovizionarea înainte de sosirea primului val de service. Intrarea din 2015 este ușoară, deoarece doar iluminatul este listat pentru acel an, care este mai degrabă un decalaj de catalog decât un decalaj al cererii.
O cutie cu cod greșit costă la fel de mult ca o piesă cu cod greșit. Acesta devine stoc mort în depozitul dealer-ului și o notă de credit în al dvs. și niciuna dintre părți nu recuperează marfa.
Anul modelului, numele sau codul piesei, versiunea aspectului, cantitatea și partea de transmisie. Cu cât primul mesaj este mai complet, cu atât citatul este mai scurt.
2002 până în 2024, la iluminat și părți ale corpului. Nu în fiecare an există fiecare familie de părți, tocmai de aceea verificarea prefixului vine înaintea prețului.
Da, iar pentru o primă comandă îl recomandăm. Montarea este mult mai ușor de testat pe o singură unitate decât să discutați despre o livrare completă.
Dacă o generație D-Max sau un cod de piesă de pe această pagină se potrivește cu ceva pe care îl obțineți, contactati-ne cu anul, codul și cantitatea și vom confirma ce este disponibil și ce nu.
Adresa ta de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate*
Un atelier de caroserie comandă un far pentru un Ford Ranger 2015. Lampa sosește și nu va sta întinsă: urechile de montare sunt desprinse la 8 mm, ștecherul este înscris greșit, iar șurubul de r...
Read MoreDanyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. | Cabina 7.2F120-1 Proiectarea standului Xintai Auto Parts pentru Automechanika Shanghai 2026 Danyang Xintai Auto Parts Co., ...
Read MoreUn far crăpat pe un Amarok 2012 vine de obicei ca o fotografie și o singură linie: „Am nevoie de lampa pentru acest camion”. Acea singură linie ascunde trei coduri de referință diferite. În fold...
Read More